Interior
Jok depan pada pengemudi dilengkapi dengan penyangga punggung yang memungkinkan pengemudi tidak cepat lelah saat perjalanan jauh. Dilengkapi pula layar monitor 5 inci TFT berwarna dan terdapat Advanced Drive-Asisst Display yang dapat menampilkan berbagai informasi yang dibutuhkan pengemudi saat mobil melaju. Fitur untuk mengatur akselerasi dan mengubah kecepatan CVT juga dipasang yang disebut ECO mode. Pintu dilengkapi remot untuk membukanya yang tidak perlu lagi memegang tetapi hanya cukup dengan menggerakan satu obyek dekat sensor pintu.
Jok depan pada pengemudi dilengkapi dengan penyangga punggung yang memungkinkan pengemudi tidak cepat lelah saat perjalanan jauh. Dilengkapi pula layar monitor 5 inci TFT berwarna dan terdapat Advanced Drive-Asisst Display yang dapat menampilkan berbagai informasi yang dibutuhkan pengemudi saat mobil melaju. Fitur untuk mengatur akselerasi dan mengubah kecepatan CVT juga dipasang yang disebut ECO mode. Pintu dilengkapi remot untuk membukanya yang tidak perlu lagi memegang tetapi hanya cukup dengan menggerakan satu obyek dekat sensor pintu.
Eksterior
Penampilan dari All New X-Trail ini Nissan memasang lampu LED yang mempunyai bentuk boomerang di sekitar lampu depan dan juga terpasang pada lampu belakang. All New X-Trail ditawarkan sebanyak 7 warna dengan pelindung baret di negara pembuatnya.
Penampilan dari All New X-Trail ini Nissan memasang lampu LED yang mempunyai bentuk boomerang di sekitar lampu depan dan juga terpasang pada lampu belakang. All New X-Trail ditawarkan sebanyak 7 warna dengan pelindung baret di negara pembuatnya.
Mesin Injeksi Langsung
Mobil ini menggunakan MR20 DD dengan sistem yang diterapkan adalah injek langsung yang mengahasilkan tenaga mencapai 108 kw @6.000, dengan torsi sebesar 207Nm @4.400rpm. Dilengkapi juga idling Stop dengan ECO motor yang berfungsi menghidupkan kembali mesin dengan cepat tanpa menimbulkan suara bising. Untuk transmisi yang digunakan yaitu XTRONIC CVT juga mengalami modifikasi guna menurunkan hambatan yang diakibatkan oleh gesekan yang alhasil konsumsi bahan bakar sesuai denga standar uji coba di Jepang yaitu yang diklaim mampu menempuh 16,4km/liter.
Mobil ini menggunakan MR20 DD dengan sistem yang diterapkan adalah injek langsung yang mengahasilkan tenaga mencapai 108 kw @6.000, dengan torsi sebesar 207Nm @4.400rpm. Dilengkapi juga idling Stop dengan ECO motor yang berfungsi menghidupkan kembali mesin dengan cepat tanpa menimbulkan suara bising. Untuk transmisi yang digunakan yaitu XTRONIC CVT juga mengalami modifikasi guna menurunkan hambatan yang diakibatkan oleh gesekan yang alhasil konsumsi bahan bakar sesuai denga standar uji coba di Jepang yaitu yang diklaim mampu menempuh 16,4km/liter.
Parking Assist
Fitur ini berfungsi untuk mambantu pengemudi tidak perlu memutar kemudi pada saat memarkir pada garasi yang ditambahkan fitur Around View Monitor yaitu tampilan pada layar guna melihat keadaan sekeliling mobil saat akan parkir. Fitur baru yang ditambahkan juga adalah Active Ride Control yang berguna untuk memudahkan kendali pada jalan yang bergelombang dengan sistem kerja mengoptimasikan kerja mesin dan rem. Fitur berikutnya yakni Active Engine Brake memudahkan pengemudi mengontrol setir dengan menambah efek pengereman mesin. Mobil ini juga dipasang Cornering Stability Assist pada seluruh tipe guna mendapatkan kestabilan dengan kinerja mengontrol rem. Hill Start Assist adalah fitur yang berfungsi mencegah mobil ini mundur saat pengemudi memindahkan kaki dari pedal gas ke pedal rem. Selain itu, terdapat pula fitur Hill Descent Control yang dapat mengontrol kecepatan (4-15 kj) dengan cuma menekan pedal ketika mobil melaju pada jalan licin yang menurun. Lane Departure Warning, Blind Sport Warning serta rem darurat juga di sematkan pada fitur Parking Assist guna jika pengemudi lalai salah menginjak pedal.
Fitur ini berfungsi untuk mambantu pengemudi tidak perlu memutar kemudi pada saat memarkir pada garasi yang ditambahkan fitur Around View Monitor yaitu tampilan pada layar guna melihat keadaan sekeliling mobil saat akan parkir. Fitur baru yang ditambahkan juga adalah Active Ride Control yang berguna untuk memudahkan kendali pada jalan yang bergelombang dengan sistem kerja mengoptimasikan kerja mesin dan rem. Fitur berikutnya yakni Active Engine Brake memudahkan pengemudi mengontrol setir dengan menambah efek pengereman mesin. Mobil ini juga dipasang Cornering Stability Assist pada seluruh tipe guna mendapatkan kestabilan dengan kinerja mengontrol rem. Hill Start Assist adalah fitur yang berfungsi mencegah mobil ini mundur saat pengemudi memindahkan kaki dari pedal gas ke pedal rem. Selain itu, terdapat pula fitur Hill Descent Control yang dapat mengontrol kecepatan (4-15 kj) dengan cuma menekan pedal ketika mobil melaju pada jalan licin yang menurun. Lane Departure Warning, Blind Sport Warning serta rem darurat juga di sematkan pada fitur Parking Assist guna jika pengemudi lalai salah menginjak pedal.
Rem Darurat
Berguna untuk meminimalisir benturan dari depan pada mobil. Sistem ini bekerja jika pada saat sistem mendeteksi kemungkinan terjadinya benturan dari depan kamera depan akan mengirim informasi yang memperingatkan pengemdui secara visual dan suara untuk segera mengambil tindakan demi keselamatannya apabila pengemudi tidak bereaksi dengan tanda visual dan suara yang diberikan dari fitur ini rem akan aktif dengan otomatis untuk mencegah benturan.
Berguna untuk meminimalisir benturan dari depan pada mobil. Sistem ini bekerja jika pada saat sistem mendeteksi kemungkinan terjadinya benturan dari depan kamera depan akan mengirim informasi yang memperingatkan pengemdui secara visual dan suara untuk segera mengambil tindakan demi keselamatannya apabila pengemudi tidak bereaksi dengan tanda visual dan suara yang diberikan dari fitur ini rem akan aktif dengan otomatis untuk mencegah benturan.
Dimensi
Dimensi dari All New X-Trail ini mempunyai pangjang 4.640 mm, dengan lebar 1.820 mm serta tingginya adalah 1.715 mm. Jarak sumbu roda pada mobil ini 2.075 mm dengan jarak terendah minimum adalah 205.
Dimensi dari All New X-Trail ini mempunyai pangjang 4.640 mm, dengan lebar 1.820 mm serta tingginya adalah 1.715 mm. Jarak sumbu roda pada mobil ini 2.075 mm dengan jarak terendah minimum adalah 205.
Apa saja Kelebihan Nissan X-Trail 2014 :
- Nissan meninggalkan desian lampu belakang yang vertikal memanjang dan diubah menjadi design lampu yang ramping seperti milik Pajero Sport.
- Interior diangkat diatas mobil premium rata-rata dengan design kemudi baru, instrument cluster, tata letak dasboard dan konsole yang fresh, dan nuansa jok kulit yang mewah.
- Untuk pertama kalinya SUV Nisaan X-Trail dirancang menjadi 7 Seater (penumpang).
- Pintu belakang dirancang membuka sampai 80 derajat dengan design bagasi yang lapang.
- New System Infotainment "Nissan Connect" yang meliputi touch screen 7" dengan navigasi Google, dan pilihan aplikasi musix, jejaring social dan fungsi lainnya (hal ini juga terpasang pada New Vios 2013)
- Tersedia penggerak 4 x 2 dan 4 x 4.
- Telah disematkan Nissan Active Ride Control : yang bisa memonitor permukaan jalan sehingga bisa diikuti oleh perubahan redaman sampai level yang di terima oleh kenyamanan penumpang.
- Active brake System yang merupakan penyempurnaan dari transmisi CVT X-tronic yang sudah diakui dunia.
- Active Control Race yang menggunakan sensor untuk memantau kecepatan, sudut kemudi, throttle buka tutup, dan pengereman secara individual untuk mengurangi understeer.
- Seperti halnya Honda All New CRV, Nissan X-Trail adalah produk global yang akan dipasarkan di lebih dari 190 negara.
